Συντηρητική αποκατάσταση της παρέμβασης

Ενορία της SS. MM. Gervase και Protase, Gorgonzola (ΜΙ), Έτος 2015 / 2016

ΚΑΜΠΑΝΕΣ

Στο καμπαναριό υπάρχουν n. 8 καμπάνες, ρίχνει από το χυτήριο Brioli της Ούντινε στην 1922, τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

Ι * Bell εκατοστά διάμετρο 161, 2360 kg βάρους

ΙΙ Campana 143 εκατοστά διάμετρο, το βάρος 1650 kg

Campana III 126 εκατοστά διάμετρο, το βάρος 1140 kg

IV Bell εκατοστά διάμετρο 120, 970 kg βάρους

V ° διάμετρο Bell cm 107, 680 kg βάρους

VI Bell εκατοστά διάμετρο 95, 485 kg βάρους

VII Bell εκατοστά διάμετρο 85, 340 kg βάρους

VIII Bell εκατοστά διάμετρο 80, 295 kg βάρους

Οι καμπάνες αργότερα θα είναι σε μεγάλο βαθμό από την Εταιρεία μας για την είσοδο ρύθμιση, προτού να τους εγκαταστήσετε εκ νέου και πάλι στο καμπαναριό.

gorgocaste

ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΠΑΡΕΜΒΑΣΗΣ

Το έργο αποκατάστασης πήρε σάρκα και οστά με τη μείωση, χρησιμοποιώντας ένα ειδικό γερανό, οι οκτώ καμπάνες εγκατασταθεί στο καμπαναριό και ολόκληρη η δομή στήριξης του ίδιου (ονομάζεται επίσης castellatura). Όλα ήταν αποσυναρμολογηθεί και έφερε στο εργοστάσιό μας στην Κολωνία (BS) για τις ενέργειες ελέγχου και αποκατάστασης.

Το έργο αφορούσε τη μελέτη και το σχεδιασμό μιας νέας castellatura πλήρως μαξιλάρια υποστήριξης με προσκρουστήρες αντι-κραδασμούς, ικανή να περιορίζει τις τάσεις και τα φορτία τους μεταξύ της δομής στήριξης και η τοιχοποιία του καμπαναριού. Η εφαρμογή και ο έλεγχος αυτής της δομής πραγματοποιήθηκαν σε συνεργασία με τις διαρθρωτικές μηχανικός μηχανικός προσόντα και είναι εγγεγραμμένοι.

Μόλις έφτασε στο εργαστήριό μας, οι καμπάνες υποβλήθηκαν σε ενδελεχή επανεξέταση που περιλαμβάνονται:

  • Η πλήρης ανακαίνιση των ξύλινων μονωτήρων και την υποστήριξη του υλικού τους?
  • Η πλήρης αντικατάσταση των clappers (ή clappers)?
  • Η πλήρης αναμόρφωση των στελεχών και των μετέπειτα ζωγραφική τους με το χρώμα της επιλογής του αγοραστή?
  • Η πλήρης αντικατάσταση των τροχών και τη σχετική αλυσίδες για τη μετάδοση της κίνησης μεταξύ του κινητήρα και κουδούνι.
  • Η νέα castellatura τα κουδούνια και η στήριξη των τροχών υποβλήθηκαν σε πλήρη κύκλο στίλβωσης.

Όσον αφορά το ηλεκτρικό μέρος του αυτοματισμού καμπάνες θα έπρεπε να προχωρήσει στην αντικατάσταση των telebattenti, που δεν οφείλονται σε λειτουργία και φοριέται κατά τη φάση της εργασίας.

Έχει λειτουργεί μια ολοκληρωμένη δοκιμή του καμπαναριού σύστημα με τη σύνδεση των εξαρτημάτων του συστήματος και την αναβάθμιση της παλαιάς μορφής RCTocuhBell ήδη εγκατασταθεί στην Ενορία.

Κατόπιν αιτήματος του Principal, τέλος, είχαν εγκατασταθεί φώτα LED για το φωτισμό του καμπαναριού.

Οι εργασίες εκτελούνται σύμφωνα με τους κανονισμούς ασφαλείας και impiagati υλικά.

Κυκλοφόρησε αναφέρουν τον τελικό έλεγχο από το Μηχανικό πολιτικό μηχανικό για έγκριση.